Описание
Привет, мир! Меня зовут Яна Айнсанова, я пишу свои песни, музыку, стихи и истории. Активно делюсь творчеством на YouTube (на музыкальном канале нас уже больше 40 тысяч самых чутких людей! Песен бардом написано уже больше 500, ух! Спасибо вам за поддержку и вдохновение, дорогие 💚.
Выступаю на фестивалях, уютных небольших встречах. Мастер по приключениям и творческим МИРоприятиям. ;)
Темы творчества очень разные, любимые книги, игры, фильмы и мультфильмы, фэнтези, научная фантастика, природа, история, язычество, фольклор, социальные, прогрессивные, гуманистические, антивоенные мотивы, любовь. Есть произведения по известным вселенным (Ведьмак, Baldur`s Gate, The Last of Us, Skyrim, Властелин колец, Игра Престолов-Дом Дракона, Гарри Поттер, Хроника убийцы короля, Колесо времени, Меекханское пограничье и другие), и много-много авторских мелодий и историй.
Музыкальные жанры: инди-, фолк, арт-рок, дрим-поп, авторская песня, менестрельская песня.
Тут вы найдёте волшебство, героев, веселье и печаль, ведьм, рыцарей, драконов, звёзды и новые миры, сказку в нашей повседневности.
Разные жанры, от старинных баллад до акустик-рока. Разные сюжеты, от танцев русалок в загадочных лесах до чужих планет и песен на вечно актуальные вопросы, о бережном отношении к природе, миру в мире. Пусть струны звенят, голос летит, бард счастлив, что песни пишутся и что у меня есть вы, есть кому петь.
Спасибо, что собираетесь у нашего виртуального костерка 🔥🌳 и за любую поддержку. Ваше внимание, комментарии, лайки, репосты, монетки в бардовскую шляпу. Благодаря вам у меня появляются силы и мотивация на реализацию больших и маленьких задумок, больше новых песен. Я очень ценю всех, кто отзывается на то, что я делаю. Вы не представляете, как согревает автора ваше участие.
Как скачать mp3 читаем тут https://yanainsanova.wordpress.com/2020/05/18/kak-zagruzit-mp3/
По вопросам творческого сотрудничества yainsanova@gmail.com и лички.
Для ребят, кто хочет что-то сотворить, используя мою музыку, пожалуйста, почитайте в обсуждениях группы раздел Ваше Творчество.
Подкинуть барду монетку в шляпу и приобщиться к wave качеству записей можно на Patreon: https://www.patreon.com/yainsanova или Boosty https://boosty.to/yainsanova.
Ещё всякие шляпы для монеток:
Paypal: pralfyanna@gmail.com
Донаты: https://www.donationalerts.com/r/yanaainsanova
Ссылки и контакты:
Музыкальный канал: https://www.youtube.com/c/YanaAinsanovaTunes нас уже больше 40К! 💚
Тележка Барда: https://t.me/yanaainsanova тут всё самое актуальное по новостям
Ламповый ВКонтакте: https://vk.com/ugolok_yany подборочки песен
Мой уютный игровой канал: https://www.youtube.com/c/ПрохожденияБарда
Инста с морем сторисов: https://www.instagram.com/yanaainsanova/
Сайт (всё-ё в одном месте): https://yanainsanova.wordpress.com/
Почитать мою книгу (пишется) https://yanainsanova.wordpress.com/legendi-allanora/
Бард на музыкальных сервисах
Яндекс Музыка https://music.yandex.ru/artist/20632176?utm_medium=copy_link
Spotify https://spotify.link/7NX9Yj7yxDb
Кто живёт или сейчас в Алматы, мы можем с вами лично увидеться на фестивалях и уютных встречах, часто сама провожу творческие МИРопрития.
Со всем миром бард будет очень-очень рад услышаться и пообщаться на ближайшем живом стриме!
![ιllιlι.ιl...::: []АВТОСАЛОН[]:::...ιllιlι.ιl. Человек — существо, способное создавать орудия”,— так охарактеризовал человека Вениамин Франклин, один из замечательных американских ученых и общественных деятелей XVIII века.
Во времена Франклина (1706—1790) машина еще не получила такого значения в производстве, какое мы наблюдаем теперь и в производстве XIX века. Иначе Франклин охарактеризовал бы человека несколько шире — как „животное, способное создавать орудия и машины”. Работа при помощи машин и ее полное торжество — вот что характерно для нашей эпохи.
Римский „инженер-строитель” Витрувий, живший 2000 лет назад, в своем сочинении „Об архитектуре” определяет машину, как „деревянное приспособление, оказывающее величайшие услуги при подъеме грузов”.
Такое определение машины в то время вполне обнимало собой все области ее применения. Все машины того времени были деревянные и служили исключительно для подъема грузов. В портах были „портовые машины”, при постройке больших зданий—„строительные машины” и т. д.
В наше время машина строится из металла, и, помимо машин для подъема грузов („краны”), мы различаем „машины-орудия”, — добывающие и обрабатывающие железо, дерево, хлопок, шелк. Это всевозможного рода станки. Затем мы различаем „машины-двигатели”, „машины для измерения” (весы, часы, счетные машины) и т. п.
Но что такое машина в современном смысле слова? Глубоко уверен, что с понятием „машина” у вас связано представление о чем-то сложном и хорошо прилаженном, о приспособлении, использующем какую-либо силу природы.
В действительности зачатки машины уже можно подметить в том камне, который схватил первобытный человек, защищаясь от нападения. Из первобытного „камня-молота” выработался впоследствии молот, приводимый в движение водяным колесом, затем паровой молот — „молот-машина”. Точно так же наши „транспортные машины” ведут свое начало от того первобытного способа перевозки, который был в употреблении у египтян и вавилонян.
Из круглых бревен образовалось впоследствии колесо, — один из основных элементов транспортной машины.
Точно так же из заостренной палки, которой копал землю первобытный человек, образовался сначала сук, содержащий в себе уже все элементы современного плуга, а затем в наше время многолемешный плуг, влекомый мощным трактором, т.-е. „плуг-машина”.
Трудно указать в истории любого орудия, когда оно стало более всего походить на машину. Даже в ножном токарном станке кустаря уже имеется наличие „машины-двигателя” (сам кустарь) и „машины-орудия” (станок).](https://sun9-74.userapi.com/impf/c10793/g20732319/b_f4d38203.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=08cd46fd73426a69dfbfcf9cdf60539b&u=jTBhpAdMTp_pMt9m-bikvWuGhYTQA19Fj04IIH9cZ5s&cs=480x480 "ιllιlι.ιl...::: []АВТОСАЛОН[]:::...ιllιlι.ιl. Человек — существо, способное создавать орудия”,— так охарактеризовал человека Вениамин Франклин, один из замечательных американских ученых и общественных деятелей XVIII века.
Во времена Франклина (1706—1790) машина еще не получила такого значения в производстве, какое мы наблюдаем теперь и в производстве XIX века. Иначе Франклин охарактеризовал бы человека несколько шире — как „животное, способное создавать орудия и машины”. Работа при помощи машин и ее полное торжество — вот что характерно для нашей эпохи.
Римский „инженер-строитель” Витрувий, живший 2000 лет назад, в своем сочинении „Об архитектуре” определяет машину, как „деревянное приспособление, оказывающее величайшие услуги при подъеме грузов”.
Такое определение машины в то время вполне обнимало собой все области ее применения. Все машины того времени были деревянные и служили исключительно для подъема грузов. В портах были „портовые машины”, при постройке больших зданий—„строительные машины” и т. д.
В наше время машина строится из металла, и, помимо машин для подъема грузов („краны”), мы различаем „машины-орудия”, — добывающие и обрабатывающие железо, дерево, хлопок, шелк. Это всевозможного рода станки. Затем мы различаем „машины-двигатели”, „машины для измерения” (весы, часы, счетные машины) и т. п.
Но что такое машина в современном смысле слова? Глубоко уверен, что с понятием „машина” у вас связано представление о чем-то сложном и хорошо прилаженном, о приспособлении, использующем какую-либо силу природы.
В действительности зачатки машины уже можно подметить в том камне, который схватил первобытный человек, защищаясь от нападения. Из первобытного „камня-молота” выработался впоследствии молот, приводимый в движение водяным колесом, затем паровой молот — „молот-машина”. Точно так же наши „транспортные машины” ведут свое начало от того первобытного способа перевозки, который был в употреблении у египтян и вавилонян.
Из круглых бревен образовалось впоследствии колесо, — один из основных элементов транспортной машины.
Точно так же из заостренной палки, которой копал землю первобытный человек, образовался сначала сук, содержащий в себе уже все элементы современного плуга, а затем в наше время многолемешный плуг, влекомый мощным трактором, т.-е. „плуг-машина”.
Трудно указать в истории любого орудия, когда оно стало более всего походить на машину. Даже в ножном токарном станке кустаря уже имеется наличие „машины-двигателя” (сам кустарь) и „машины-орудия” (станок).")
