Описание
Аргоновая сварка, сварка цветных и черных металлов, полуавтоматическая сварка, электросварка, газовая сварка, газовая резка.
Сварка: чугуна, меди, латуни, бронзы, титана, стали, нержавеющей стали, алюминия и его сплавов.
Ремонт с использованием Аргоновой сварки:
- ремонт наплавка на трущиеся механизмы деталей ГРМ, редукторов, шестерен, рокеров, коромысел, кулачков распределительного вала ГРМ;
- ремонт, сложный ремонт, правка восстановление гиометрии литых дисков даже при отсутствии или утраты фрагмента диска, трещины, сколы (ремонт литых дисков: сложный ремонт – это при отсутствии или утраты фрагмента диска при использовании донора, наплавка бортиков, заварка трещин. Ремонт диска производится под «ключ», - то есть сварочный шов зачищается , место сварки скрывается, а затем подкрашивается по цвету ремонтируемого диска. Диск готов к дальнейшей эксплуатации без камер и даже герметика);
- ремонт поддонов, возможно даже без его снятия с автомобиля, блоков, агрегатов, головок от двигателей внутреннего сгорания;
- ремонт поврежденных обвесов, силовых бамперов на автомобили (кенгурятники, пороги) из нержавеющей стали и алюминиевых сплавов;
- ремонт восстановления корпусов КПП;
- ремонт велосипедов, мотоциклов, снегоходов, катеров, лодок, водных мотоциклов и скутеров;
- ремонт топливных баков;
- ремонт, сварка турбо магистралей, интеркулеров, трубок кондиционеров, деталей кузова автомобилей, корпусов коробок передач, блоков, головок блоков двигателей, поддонов картера, выпускных, впускных коллекторов;
- флюс припой, пайка, прямое сращивание металла;
- ремонт, пайка водонагревательных радиаторов, теплообменников газовых колонок;
- высокотемпературная пайка;
- высокотемпературное напыление тонких сплавов алюминия при использовании высокотемпературной пайки и спец флюса (ремонт тонких сот алюминиевых радиаторов системы охлаждения автомобиля, автомобильных систем кондиционеров, и т.д.);
- изготовление изделий по эскизам заказчика.
