Поиск
ДЕКОР ~Made by Volkivsk~

ДЕКОР ~Made by Volkivsk~

Подписчики: 63 подписчиков
ID: 98453906

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

decor_msr

Описание

Мебель и декор. Столярные работы.

Китайская литература, искусство, антиквариат. Помогаю друзьям россии покупать apple, компьютеры, беспилотники, паровые двигатели и т.д

Китайская литература, искусство, антиквариат

Кандиевка. Село Кандиевка основано в конце XVII века как помещичье селение.
По данным на 1864 год село Кандиевка (Марьино) владельческое, находится «при ручье Кандевке». Число дворов 237, население мужского пола составляло 975 человек, женского пола - 990 человек. В селе церковь православная, сельское училище, волостное правление, 8 мельниц.
В 1861 году село Кандиевка вошло в историю как центр Кандиевского крестьянского восстания. В марте-апреле 1861 года при чтении царского манифеста от 19 февраля 1861 года об отмене крепостного права неповиновение помещикам оказали крестьяне сел Черногай, Студенки и Высокое Чембарского уезда (крестьяне приняли решение не ходить на барщину). Волнения распространились на соседние села Керенского уезда, в том числе и на Кандиевку. 18 апреля 1861 года в Кандиевке собралось несколько тысяч крестьян. Они требовали личной воли от помещиков. Никакие уговоры уездных властей на крестьян не действовали. Губернское руководство приняло решение о применении военной силы.
Крепостным, окруженным правительственными войсками, стали разъяснять содержание манифеста, долго и безуспешно «увещевать». «Усмирение» состоялось только с приведением в действие войск. В этот день в Кандиевке было убито 14 и ранен 31 человек. Командовал воинскими подразделениями и отдавал приказ стрелять по безоружным генерал Дренякин: По делу о восстании осуждено 174 человека, из них 114 на каторгу в Сибирь. Восстание получило значительный общественный резонанс ...
По сведениям на 1910 год в селе Кандиевке существовало земское училище, в котором преподавание вели три учителя (два светских и священник - преподаватель Закона Божьего). В 1894 году в училище обучалось 59 мальчиков и 13 девочек, в 1903 - 50 мальчиков и 20 девочек, в 1910 - 107 мальчиков и 49 девочек, в 1915-74 мальчика и 55 девочек. Всего на этот период в Керенском уезде было 37 училищ, при них было 10 библиотек, в том числе и библиотека при Кандиевском училище.
К началу XX века крестьяне села Кандиевка занимались земледельческим трудом с применением элементов промышленного производства. По данным исследований промышленных заведений Канди-евской волости за 1911 год в селе Кандиевке существовала ветряная мельница, принадлежавшая крестьянам Солдатову Федору Севастья-
новичу и Кудрину Павлу Николаевичу. Мельницей с нефтяным двигателем владели крестьяне Климов Федор Максимович и Донское Сергей Яковлевич. В Кандиевке имелась паровая мельница, принадлежавшая помещикам Марии Сергеевне и Софье Сергеевне Волковым. Мельница обслуживала только помещичье имение. По данным на 1914 год в Кандиевке было 303 двора.
Крестьяне села Кандиевка были православного вероисповедания. В селе имелась православная церковь. В документах упоминается деревянная церковь, построенная в 1768 году «тщанием» (на средства) владельца села князя Матвея Алексеевича Гагарина. В конце XVIII века указано (в «Экономических примечаниях») два престола: во имя Скорбящей Божьей Матери, в приделе - во имя святых Кирика и Улиты. В начале XIX века указано два престола: во имя Скорбящей Божьей Матери, в приделе - во имя Преподобного Ксенофонта и его дружины (жены) Марии. По престолу церковь именовалась Богородицкой.
По сведениям 1831 года село принадлежало действительному статскому советнику Сергею Аполлоновичу Волкову. По церковной ведомости священника Василия Федоровича Львова в селе было 252 двора, прихожан мужского пола числилось 1091 человек, женского -1051.
В 1856 году статским советником Сергеем Сергеевичем Волковым была построена каменная церковь с каменной колокольней. Престолов три: Главный - во имя Пресвятой Богородицы Всех Скорбящих Радости, в правом приделе - во имя Николая Мирликийского Чудотворца. Главный и левый престолы освящены в 1871 году, правый -в 1868-м. По сведениям за 1857 год приход церкви составляли село Кандиевка и село Александровка (Чембарского уезда). В Кандиевке прихожан было 188 дворов, мужское население составляло 95

Кандиевка

Тракторы. Из истории отечественного тракторостроения
Среди большого числа машин, используемых в народном хозяйстве, тракторы занимают одно из первых мест. Они помогают механизировать процессы в сельскохозяйственном производстве, служат для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, для транспортных целей, рытья канав, корчевки пней и многих других работ.
Основатель нашего государства Владимир Ильич Ленин придавал большое значение трактору как основному источнику механической энергии в сельскохозяйственном производстве.
До двадцатых годов, несмотря на то, что уже выпускались тракторы различных типов, теорий их конструирования фактически не было. В зарубежных и отечественных журналах появлялись статьи о тракторах в основном описательного характера. В 1927 году была издана книга Евгения Дмитриевича Львова Тракторы, конструкция и расчет, ставшая настольной для инженеров и научных работников в нашей стране и за рубежом. В этой книге оригинально по тому. времени, с научной точки зрения трактовались вопросы теории и проектирования трактора. Поэтому Е. Д. Львов заслуженно признан основоположником новой дисциплины Теория трактора.
В числе других советских ученых, обогативших науку о тракторах, видное место занимает Василий Николаевич Болтинский, написавший книгу Автотракторные двигатели, в которой рассматриваются вопросы теории и проектирования двигателей внутреннего сгорания для тракторов и автомобилей.
История отечественного тракторостроения уходит вглубь XVIII века.
1791 год. Знаменитый механик-самоучка Иван Петрович Кулибин изобрел трехколесную коляску-самокатку с двумя ведущими и одним направляющим колесами. В этой коляске изобретатель применил целый ряд механизмов и устройств, которые встречаются в современном тракторе: коробку передач, рулевое управление, роликовые подшипники, тормоза, маховик и др.
1837 год. Дмитрий Андреевич Загряжский создал движитель, принципиально отличный от колес. Следует считать, что этот движитель представлял собой прообраз будущей гусеницы.
1879 год. Крестьянин села Никольское Вольского уезда Саратовской губернии Федор Абрамович Блинов получил патент на Вагон с бесконечными рельсами для перевозки грузов по шоссейным и проселочным дорогам. Эта конструкция еще больше, чем движитель Загряжского, приближается к конструкции гусеничного хода современных тракторов.
1888 год. Ф. А. Блинов построил гусеничный трактор, приводимый в движение двумя паровыми машинами, и демонстрировал его в 1889 году на Саратовской, а в 1896 году - на Нижегородской выставках.
На раме длиной 5 м размещались паровой котел, две паровые машины, будка и баки для топлива и воды. Вращение от каждой машины через шестеренные передачи передавалось к ведущим колесам, находящимся в зацеплении со звеньями гусениц.
Ввиду несовершенства конструкции трактор Блинова не получил распространения, но оказал большое влияние на дальнейшее развитие отечественного тракторостроения, которое задерживалось из-за отсутствия работоспособного двигателя внутреннего сгорания.
1903 год. Талантливый ученик Ф. А. Блинова Яков Васильевич Мамин сконструировал двигатель внутреннего сгорания, работавший на тяжелом топливе. В этом двигателе конструктор сделал дополнительную камеру с тепловым аккумулятором в виде вставного медного запальника. Запальник перед началом работы двигателя нагревали от постороннего источника теплоты, а затем уже в течение всего остального времени двигатель работал за счет самовоспламенения, используя в качестве топлива сырую нефть.
На двигатель Мамин получил патент в 1903 году. Это обстоятельство дает право утверждать, что бескомпрессорный двигатель высокого сжатия, работающий на тяжелом топливе, был впервые построен в России.
1911 год. Я.В.Мамин изготовил трактор с двигателем мощностью 18 кВт собственной конструкции и дал ему название Русский трактор-2. После испытания и небольшой

Тракторы

Valvoline Волгоград. Изучая возможные лечебные свойства нефти, американский врач д-р Эллис разочаровался в ее медицинской ценности, но был заинтригован ее потенциалом в качестве смазочного вещества. Масло, разработанное им в 1866 году, доказало свою эффективность при высоких температурах и очень хорошо подходило для смазки больших паровых двигателей того времени.
Оставив медицину, он основал Continuous Oil Refining Company, которая позже стала известна, как Valvoline. Сегодня Valvoline – крупнейший в мире независимый производитель смазочных материалов со 150-летним опытом работы.
Откройте для себя богатую историю знаменитой компании, создавшей свое первое моторное масло в 1866 году.

Valvoline Волгоград

БОГОВ НАШ ДЕКАН!!!!!!!!. В настоящее время заведующим кафедрой и деканом Турбиностроительного факультета является почетный работник Высшей школы член международной Энергетической Академии наук Высшей школы, член - корреспондент Санкт-Петербургской Академии наук, д. т. н., профессор Богов Игорь Александрович.
Кафедра Турбиностроение и средства автоматики (основанная в институте в мае 1963 года) проводит подготовку и выпуск высококвалифицированных специалистов с высшим образованием по специальности 10.14.00 - Газотурбинные, паротурбинные установки и двигатели.
Первым заведующим кафедрой и деканом Турбиностроительного факультета был д.т.н., профессор Василий Константинович Наумов, ранее работавший главным конструктором паровых и газовых турбин ЛМЗ.
В.К. Наумов являлся одним из разработчиков концепции организации учебного процесса и формирование программы развития института. Он внес большой вклад в развитие кафедры Турбиностроение и средства автоматики и заложил основу многих научных направлений, разрабатываемых коллективом кафедры в настоящее время.
В последствии кафедрой заведовал ведущий ученый, известный специалист в области газотурбостроения - Тырышкин Всеволод Георгиевич, д.т.н., профессор, в прошлом начальник отдела газовых турбин НПО ЦКТИ, главный редактор журнала Энергомашиностроение.
На кафедре Турбиностроение и средства автоматики работали многие выдающиеся ученые:
· Бушуев Михаил Николаевич, профессор, в прошлом главный инженер ЛМЗ, главный редактор журнала Энергомашиностроение.
· Кузнецов Леонид Андреевич, д.т.н., профессор, в прошлом главный конструктор газовых турбин Невского машиностроительного завода (НЗЛ), лауреат Ленинской и государственной премий СССР.
· Рис Вольдемар Фридрихович, д.т.н., профессор, в прошлом главный конструктор компрессоров НЗЛ, лауреат Ленинской и государственной премий СССР.
· Левин Арон Вульфович - д.т.н., профессор, в прошлом начальник расчетного отдела КБ паровых и газовых турбин ЛМЗ, лауреат Ленинской и государственной премий СССР.
· Зильберман Александр Сергеевич, к.т.н., профессор, в прошлом начальник лабораторий паровых и газовых турбин ЛМЗ, лауреат государственной премии СССР.
· Чижик Александр Игнатьевич, д.т.н., профессор, в прошлом начальник ЦЗЛ ЛМЗ, лауреат Ленинской и государственной премий СССР.
· Хейфец Моисей Захарович, профессор, в прошлом начальник отдела систем автоматического регулирования паровых и газовых турбин ЛМЗ, лауреат Ленинской и государственной премий СССР.
· Горелкин Николай Матвеевич, к.т.н., доцент, в прошлом руководитель группы режимов газовых турбин ЛМЗ, участник легендарного футбольного матча в блокадном Ленинграде, мастер спорта по футболу, мастер спорта по хоккею с шайбой.
· Сафонов Леонид Петрович, д.т.н., профессор, в прошлом первый заместитель генерального директора НПО ЦКТИ, академик Санкт - Петербургской инженерной академии.
· Орго Виктор Мартович - к.т.н., профессор, первый заведующий кафедры Гидромашины и средства автоматики в послевоенном втузе, в прошлом заместитель главного конструктора гидравлических турбин ЛМЗ, лауреат Ленинской и государственной премий СССР. В настоящее время на кафедре работают видные ученые России: заслуженный деятель науки РФ, д.т.н., профессор, Терентьев И.К. - известный специалист в области влагоудаления в проточных частях паровых турбин; д.т.н., профессор Вохмянин С.М. - специалист в области разработки и совершенствования систем охлаждения газовых турбин к.т.н., профессор Елизаров В.С. - известный специалист в области газодинамики проточных частей паровых турбин и др.
В 2003 году объем, выполненных кафедрой, хоздоговорных научно-исследовательских работ превысил сумму 1 миллион рублей. По результатам научно-исследовательских работ, проводимых работниками кафедры, изданы 4 сборника научных трудов кафедры Турбиностроение и средства автоматики&a

БОГОВ НАШ ДЕКАН!!!!!!!!