Поиск
Вещи под микроскопом

Вещи под микроскопом

Подписчики: 15 подписчиков
ID: 196678449

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club196678449

Типичный Люберчанин. Паблик для настоящих ценителей нашего города.
История Люберец
Люберецкую местность упоминают в своих писцовых книгах ещё в 1621 году. В те времена деревня называлась Люберицы-Назарово. Называлась так деревня по двум именам владельцев: Любер и Назар. Уже позднее от имени Либер образовались Либеричи, а потом и Либерицы. Село Либерицы с 1705 года было владением А.Д. Меньшикова. С середины восемнадцатого века оно перешло во владения принца Карла Петра Ульриха, позднее ставшего императором Петром III.
Будущее развитие Люберец было определено существованием железной дороги. После того, как поезда были пущены до Рязани и Коломны, город стал быстро разрастаться, население его увеличилось, получила закономерное развитие торговля и индустрия. Вокруг города немедленно стали образовываться различные посёлки и начиная со второй половины девятнадцатого века город стали считаться дачной местностью. Промышленное развитие деревня получила после постройки в начале двадцатого столетия целого завода паровых машин под владением Томаса Пурдэ. С 1911 года завод этот стал называться «Нью-Йорк» и на те времена являлся одним из самых крупных в Европе.
Рабочие волнения охватили Люберцы во время первой революции. Особенно на этом поприще смогла выделиться боевая дружина под командованием бывшего машиниста, эсера Алексея Ухтомского.
Статус города был присвоен Люберцам в 1925 году, а в 1934 в состав Люберец также вошли рабочие посёлки. В 1984 году западная часть Люберец была передана Москве и микрорайоны Ухтомский и Жулебино стали считаться частью мегаполиса. Также Москве были переданы посёлок Косино и такие микрорайоны, как Новокосино и Кожухово.
Существуют и другие теории по поводу возникновения Люберецкого поселения. Одна из таких утверждает, что поселение появилось в 1623 году под названием села Хазарцево. Последний юбилей города праздновался, кстати, исходя из этих данных.

Типичный Люберчанин

ОХТА МАМА. Больша́я О́хта — историческая часть на территории Красногвардейского района Санкт-Петербурга. Расположен между рекой Невой, шоссе Революции, проспектом Энергетиков и рекой Охтой.
Получил название по реке Охте, на правом берегу которой находится. Определение Большая дано для отличия от Малой Охты, расположенной на правом берегу.
Прежде вдоль побережья находился шведский город Ниен. После его разрушения некоторое время здесь селений не было. В начале 1720-х годов, согласно указам Петра I, здесь началось строительство «по берегу Невы 500 изб с сеньми», в которые поселялись вместе с семьями плотники из Вологодской, Архангельской и Ярославской губерний. Каждая семья получала по половине дома. Плотники работали на партикулярной верфи [1].
Сегодня о тех временах сохранилось несколько названий небольших улиц, которые ранее проходили между современными Свердловской набережной и проспектом Металлистов. Они увековечили фамилии охтинских плотников: Миронова, Панфилова, Абросимова, Гусева и Тарасова улицы [2].
До начала XX века Большую Охту называли О́хтенскими сло́бодами и О́хтенской стороно́й.
Первое время застройка шла только вдоль берега Невы. Восточнее её в 1773 году было основано Большеохтинское кладбище.
В 1892 году в центре Большой Охты был открыт Ириновский вокзал Ириновской узкоколейной железной дороги (он находился у пересечения нынешних Большеохтинского проспекта и Большой Пороховской улицы).
В конце 1940-х годов началась реконструкция района. Вместо разрушенных в годы Великой Отечественной войны деревянных домов были построены типовые 2—4-этажные кирпичные здания. Центральной магистралью стал Среднеохтинский проспект. В конце 1960-х годов парадными воротами стала Красногвардейская площадь, которая расположилась на обоих берегах Охты: она оформила въезд с Большеохтинского моста. Тогда же появились жилые кварталы между проспектом Металлистов и Соединительной железной дорогой. В 1970-х годах новые здания, представляющие вертикальные и горизонтальные объёмы, появились на Свердловской набережной [3].
Южная часть Большой Охты представляет собой промышленную зону. Её планируется реконструировать.
О́хта (в переводе с финского — «Медвежья») — река на востоке Петербурга, крупнейший правый приток р. Невы в черте города, впадает в неё у Петрозавода. Первое упоминание о реке Охта встречается в Новгородской летописи под 1300 годом.
Общие сведения:
Исток — в районе Лемболовских высот (Всеволожский район Ленинградской области). Направление течения-с севера на юг, Охта впадает в Неву в 12,5 км от устья последней. Верхняя часть, до впадения левобережного притока — реки Оккервиль, иногда называется Большая Охта.
Относится к бассейну Балтийского моря (Охта — Нева — Невская губа — Финский залив). Длина 99 км, ширина 10-50 м, глубина 0,5-5,5 м, площадь водосбора 768 км², средний уклон реки — 1,4 ‰. Густота речной сети бассейна Охты равна 1,29 км/км². Бассейн р. Охты с северо-запада и запада граничит с бассейнами рек восточного побережья Финского залива (Сестра), с северо-востока с бассейнами рек Ладожского озера (река Морья) и с востока — с верхними притоками Невы. Истоки реки Охты расположены на склоне водораздельной северной возвышенности на высоте порядка 130 м над уровнем моря. За начало реки принято считать соединение двух ручьёв, ниже слияния которых долина хорошо разработана, имеет ширину порядка 50-80 м. Рельеф центральной и южной частей бассейна равнинный; в северной — беспорядочно разбросанные холмы чередуются с грядами и котловидными понижениями, часто заболоченными.
Устьевая часть р. Охты, ниже Охтинского водохранилища, находится под влиянием подпора уровней воды со стороны р. Невы. На этом участке в Охту слева впадает три крупных притока, берущих начало с Колтушевской возвышенности — р. Лубья (Луппа), р. Жерновка и р. Оккервиль, суммарная площадь водосбора которых по отношению ко всему бассейну р. Охты составляет

ОХТА МАМА

Клуб любителей Красногоровки и Красногоровкой шк. Красногоровка — город районного подчинения (с 1938 года), центр городского Совета депутатов трудящихся. Расположена на берегу речки Лозовой, в 7 км к северу от районного центра. Железнодорожная станция. Население — 20,6 тыс. человек.
В городе размещены огнеупорный завод им. В. И. Ленина, Трудовская геологоразведочная экспедиция, авторемонтный завод, Марьинская межколхозная строительная организация, хлебоприемный пункт Донецкого комбината хлебопродуктов № 2, Донецкий совхоз-техникум, колхоз им. В. И. Ленина, отделение Донецкой опытной станции садоводства. Завод им. В. И. Ленина работает на природном газе, имеет семь цехов. Продукцию его получают почти 1000 предприятий коксохимической, металлургической, стекольной и других отраслей промышленности страны; она направляется также в 14 зарубежных стран (Польскую Народную Республику, Народную Республику Болгарию, Кубу, Индию, Алжир). За высокие трудовые показатели 100 передовиков предприятия отмечены орденами и медалями СССР, в т. ч. обжигальщик Л. Н. Колупаев, начальник цеха А. М. Яковлев — орденом Ленина, А. М. Буцкой, И. Н. Дьяченко, П. М. Рябко — орденом Октябрьской Революции. 710 человек удостоены юбилейной медали «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина». Обжигальщику шамотного цеха № 1 П. М. Рябко присвоено звание заслуженного металлурга УССР. Звание коллектива коммунистического труда носят пять участков, 10 смен, 31 бригада. На заводе работают 1642 ударника коммунистического труда. Коллектив завода за высокие показатели в социалистическом соревновании в честь 50-летия образования СССР награжден Юбилейной Почетной грамотой ЦК
Компартии Украины, Президиума Верховного Совета УССР, Совета Министров УССР и Украинского республиканского совета профессиональных союзов.
Красногоровская школа №5.Скажу вам-это школа и я в ней учусь.Эту школу я люблю с детства.И советую вам учиться в ней. Добро пожаловать! =)

Клуб любителей Красногоровки и Красногоровкой шк

КлУб ЛюБиТеЛеЙ ЖИГУЛЁВСКОГО))). ЖИГУЛЕВСКОЕ ПИВО - оно же просто пиво, было одним из символов советской эпохи. Рецептура напитка полностью совпадала с составом знаменитого дореволюционного российского пива Венское. История его возникновения восходит к последней четверти 19-го в., когда обедневший австрийский дворянин Альфред Филипп фон Вакано арендовал, а по-сути открыл заново в Самаре небольшой пивоваренный заводик, ставший впоследствии одним из крупнейших производителей пива в царской России под названием Товарищество Жигулевского пивоваренного завода А. Вакано и Ко.
В годы советской власти, вслед за переименованием Самары в г. Куйбышев, завод переименовали в Куйбышевский. В 1936 году на всесоюзном конкурсе на лучшие марки пива Венское от жигулевского завода получило высшую оценку, и его рекомендовали к повсеместному производству в СССР. Пиво стало самым популярным сортом на внутреннем рынке советского пива. Популярность его была столь высока, что даже в постсоветскую эпоху разразились жестокие юридические споры относительно прав на обладание маркой Жигулевское. Самарское ОАО Жигулевское пиво, зарегистрировавшее одноименный брэнд еще в 1992 году, в 1999 году предъявило претензии ко всем выпускающим его пивзаводам России. Набралось около 80 адресатов. Условия были драконовские: платить за использование марки определенный процент от объема выпуска. В противном случае производство пива следовало прекратить. Требования Самарского пивкомбината устроили далеко не всех производителей пива. Большинство встало на защиту своих интересов. Пока продолжались арбитражные споры, пивзаводы шли на всевозможные уловки, выпуская пиво под другим, легко узнаваемым, названием, напр. выпускалось пиво Мигулевское или Ж_Игулевское; повторялись хорошо известные с советских времен дизайн и цвета этикетки этого пива, но с многозначительным названием То самое пиво…. В ходе арбитражных разбирательств выяснилось, что это пиво в Самаре начали варить еще до революции, а в массовое производство его двинул нарком пищевой промышленности Анастас Микоян. Пиво ему так понравилось, что он распорядился сделать его общенародным достоянием и варить повсеместно.

КлУб ЛюБиТеЛеЙ ЖИГУЛЁВСКОГО)))

ВПИ КИПР. КИПР (Конец Империй, промышленная революция)
МЕНЮ ->https://vk.com/kiprgroup?w=page-170005162_56033489 версия 0.3.

ВПИ КИПР