Поиск
жывая сталь

жывая сталь

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 121752749

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club121752749

ПАРОВОЗЫ. Группа создана для тех, кто неравнодушен к паровозам, как к виду наземного транспорта, для кого паровоз является чем-то намного большим, чем средством передвижения, для тех, кто видит в них нечто особенное и притягательное.
И ГЛАВНОЕ, чем эта группа отличается от остальных, тем, что главный акцент делается на фэнтези тематике, но не только…
ТЕГИ: железная дорога, локомотив, паровая машина, паровоз, паровой двигатель, поезд, рельсы, фэнтези, шпалы, электровоз

ПАРОВОЗЫ

Майнкрафтовские Титаники. Итак, если ты увлекаешься Титаником и minecraft'ом то тебе прямая дорога сюда! Здесь обсуждаются Титаники, созданные СВОИМИ РУКАМИ, а не скачанные откуда-нибудь:)
На что же был способен настоящий Титаник?
Водоизмещение:52 310 т при осадке 10,54 м
Длина:269,1 м
Ширина:28,19 м
Высота:18,4 м (от ватерлинии до шлюпочной палубы)
Осадка:10,54 м
Двигатели:2 четырёхцилиндровые паровые машины тройного расширения и паровая турбина, вращающая средний винт
Мощность:55 тыс. л. с.
Движитель:3 винта (ок. 75 оборотов в минуту при максимальной скорости)
Скорость хода:24-25 узла
Экипаж:908 человек
Пассажировместимость :2556 человек
Регистровый тоннаж:46 328 регистровых тонн
Но! Если тебе еще и интересно: Как строили лайнер? Какая судьба у его 2-ух братов-близнецов? Что случилось с пассажирами?-то на все эти вопросы, и даже большее, ты получишь ответ в Самой Большой и Полной группе о Титанике:http://vk.com/rms_titanic_club764610
Администраторы стараются сделать группу круче, расширить ее до размеров России! Не поленись! Вступи! Каждый может оказать неоценимый вклад в группу:)
Добро пожаловать!

Майнкрафтовские Титаники

Паровозы узкой колеи. Паровозы, это машины использующие для работу паровой двигатель. Есть двигатели на дровах, угле, мазуте. Паровоз, это живая машина, с ней нужно как с человеком, иначе он обидится и ездить больше не будет! Так, что поаккуратней с этими машинами, господа)

Паровозы узкой колеи

$Любители класных тачек$. История слова Автомобиль
Рассказ про историю автомобилей логично начать с истории происхождения этого слова. Далеко не все знают, откуда появилось слово “автомобиль”. Коляска самодвижущаяся (вуатюоотомобиль) – так назывался первый экипаж с механическим двигателем. Со временем, от этого названия осталось только слово “отомобиль”, которое берет свое начало от греческих “ауто” (сам) и латинского “мобилис” (подвижной). Именно эти два слова породили привычное для наших ушей “автомобиль” и “авто”.
Первые попытки создать автомобиль
Еще в XVII в были люди, которые пытались создать экипаж, в который не нужно запрягать лошадей, но такие экипажи передвигались за счет усилия другой живой силы – самих пассажиров или лакеев. В это же время французский инженер Никола-Жозеф Кюньо создал первый паровой автомобиль-тягач, предназначенный для артиллерийских оружий. Данное транспортное средство находится в Парижском музее искусств и ремесел. Первые попытки не позволили создать полноценный автомобиль. По большому счету, не являлись автомобилями и паровые омнибусы, появившиеся в Англии в XIX в. Будучи слишком тяжелыми, они потребляли огромное количество воды и топлива и требовали тщательной и длительной подготовки к походу. Омнибусы двигались медленно, разрушали дороги, проигрывали появившемуся железнодорожному транспорту. Но свою роль эти машины в истории автомобилей сыграли – была доказана возможность механического передвижения, созданы и опробованы основные узлы и механизмы. Однако именно эти, казалось бы, нелепые машины и дали начало истоии автомобилей.... Вначале XX в. появилась классическая компоновка, известная всем (представьте себе современный автомобиль, лучше российский), которая прослужила основой для автомобилей долгие годы.

$Любители класных тачек$

двигатель паровой.

двигатель паровой